Автомобільний сабвуфер SP-12 12" (30.48 см) 150-700 watts max

Автомобільний сабвуфер SP-12 12" (30.48 см) 150-700 watts max Автомобільний сабвуфер SP-12 (12"/30 см, 150-700W) — це потужний низькочастотний динамік, створений для глибокого, насиченого та пробивання баса у вашому автомобілі. Завдяки оптимальному балансу номінальної та максимальної потужності, ця модель забезпечує чисте звучання без спотворень навіть на високій гучності. Вона чудово підходить як для побудови аудіосистеми «з нуля», так і для модернізації вже наявного автозвуку. Цей динамік розроблений з урахуванням сучасних вимог до автозвуку. Він легко справляється з піковими навантаженнями до 700 Вт, видаючи стабільний, щільний і об'ємний бас у діапазоні найнижчих частот. Універсальний розмір 12 дюймів вважається «золотим стандартом»: такий сабвуфер здатний прокачати салон будь-якого автомобіля (від хетчбека до позашляховика), але водночас не займає все вільне місце в багажнику. Основні переваги сабвуфера SP-12: Потужне звучання: номінальна потужність на 150 Вт забезпечує впевнену повсякденну роботу, а пікова на 700 Вт гарантує запас витривалості на динамічних переходах. Якісні матеріали: міцний дифузор із пресованої целюлози зі спеціальним просоченням і надійний еластичний підвіс забезпечують лінійний хід дифузора та довговічність роботи. Ефективне охолодження: продумана вентиляція магнітної системи запобігає перегріванню звукової котушки під час тривалого прослуховування на високій гучності. Універсальність монтажу: чудово розкриває свій потенціал як у закритій скриньці (ЗЯ) для максимально точного та швидкого баса, так і в корпусі з фазоінвертором (ФІ) для отримання максимального тиску та «негритянського» флексу. Характеристики товару: Тип сабвуфера — Пасивний динамік (НЧ-динамік) Типорозмір — 12" (30.48 см) Номінальна потужність (RMS) — 150 Вт Максимальна потужність (Max) — 700 Вт Форма — Кругла Імпеданс (протистояння) — 4 Ом Матеріал дифузора — Пресована целюлоза/Поліпропілен Матеріал підвісу — піногума/Каучук Тип кошика — Штампований сталевий Стан — Нове